Một lần nữa, mạng xã hội bùng nổ tranh cãi xoay quanh chủ đề: “Ngồi trong ô tô mát mà giành đường với xe máy là khôn lỏi?”. Quan điểm này thu hút nhiều ý kiến trái chiều, tạo nên cuộc tranh luận sôi nổi giữa những người đi ô tô và người sử dụng xe máy.
Hai luồng quan điểm đối lập
Tranh cãi bắt nguồn từ một bài đăng trên mạng xã hội có gần 500.000 người theo dõi. Bài viết chia sẻ hình ảnh ô tô và xe máy chen chúc nhau trên một tuyến đường tại TP.HCM, kèm theo bình luận cho rằng những người đi ô tô ngồi máy lạnh nhưng vẫn cố lấn vào làn xe máy là “ích kỷ” và “thiếu ý thức”.
Nhiều bình luận bày tỏ sự đồng tình. “Đi ô tô có điều hòa rồi thì chậm một chút cũng chẳng sao, nhường đường cho xe máy giúp giảm kẹt xe”, tài khoản Hiếu Minh chia sẻ. Một người khác viết: “Lúc kẹt đường thì ô tô cứ chen vào làn xe máy, xe máy phải leo vỉa hè, có khi đứng chôn chân không nhúc nhích được”.
Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, không ít người bảo vệ tài xế ô tô. Họ cho rằng, nếu đường không phân làn cụ thể thì việc ô tô đi vào làn xe máy không phải là hành vi sai luật. “Luật không cấm thì đi không sai. Vấn đề nằm ở ý thức và hoàn cảnh thực tế”, một người bình luận.
Góc nhìn từ thực tế giao thông
Nhiều tài xế ô tô cũng chia sẻ cách hành xử văn minh khi tham gia giao thông. Anh Lê Hiếu kể: “Tôi thường chủ động nhường đường cho xe máy. Xe tôi có thể đi chậm hơn một chút, nhưng mọi người đi xe máy sẽ thoát nhanh hơn khỏi đoạn tắc”. Quan điểm này nhận được nhiều lời khen vì thể hiện sự thấu hiểu và chia sẻ khi tham gia giao thông.
Tương tự, một tài khoản tên Hoa Nở Về Đêm chia sẻ: “Tôi chấp nhận chậm để giữ an toàn và không làm phiền ai. Dù có bị vượt mặt, bị nhìn khó chịu, tôi vẫn thấy yên tâm vì mình đang đi đúng”.
Ở một góc nhìn nhân văn, tài khoản Phong Lê viết: “Lái ô tô, tôi luôn nhường xe máy. Vì tôi nghĩ đến lúc người thân mình phải chạy xe máy dưới nắng gắt hay mưa to. Chỉ cần suy nghĩ vậy thôi là mình sẽ hành xử khác”.
Luật có cấm ô tô đi vào làn xe máy?
Theo đại diện một đội Cảnh sát giao thông, trong các làn hỗn hợp, việc ô tô đi sát lề không bị xem là vi phạm nếu không có biển báo phân làn. Tuy nhiên, ở góc độ văn hóa giao thông, ô tô nên ưu tiên đi bên trái để tạo không gian cho xe máy lưu thông thuận lợi hơn.
Một số tuyến đường ở TP.HCM có phân làn riêng cho ô tô và xe máy. Nhưng vào giờ cao điểm, nhiều ô tô vẫn bật xi nhan lấn làn xe máy. Khi bị kiểm tra, tài xế thường giải thích rằng họ đang tấp vào để tìm địa chỉ, đón trả khách hoặc giao hàng – những tình huống mà lực lượng chức năng khó xử phạt nếu không rõ ràng dấu hiệu vi phạm.
Dù luật không cấm ô tô đi vào làn hỗn hợp, nhưng việc nhường nhịn, chia sẻ không gian lưu thông giữa các phương tiện vẫn là biểu hiện của văn hóa giao thông văn minh. “Không ai bắt buộc phải hy sinh quyền lợi của mình, nhưng nếu mỗi người biết nhường một chút, có lẽ đường phố sẽ bớt căng thẳng hơn”, một cư dân mạng kết luận.
